EURO VELO 6 EN FAMILLE

12 novembre 2014

Présentation et projet.

Certains nous connaissent déjà un peu pour avoir lu notre blog sur le Canal de Nantes à Brest. Pour les autres, je refais une petite présentation.

Olivier : 39 ans pour encore quelques semaines, commissionnaire de transport maritime, passionné de mécanique vélo (non je rigole, je n'y connais presque rien mais j'apprends à chaque pépin)

Sandrine : 38 ans, infirmière, passionnée de chevaux et plutôt bonne mécanicienne

Camille : 7 ans, quoi dire, aime le vélo, bricoler et regarder artzooka sur la tablette

Lucas: 5 ans, plutôt cool, aime le vélo mais quand il en a envie ! a souvent besoin d'un but pour avancer, pique nique, bonbon...

 

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Après avoir parcouru en 2013 le Canal de Nantes à Brest à vélo, nous avons décidé cette fois-ci de quitter notre pays.

Notre périple devrait avoir lieu sur plus ou moins 4 semaines sur le mois de Juillet 2015. Nous prévoyons de partir de Passau en Allemagne pour rejoindre Budapest en suivant le Danube soit environ 750 kms (si on ne se perd pas lol).

Nous avons choisi cette destination car rejoindre la Mer Noire à vélo, ça fait rêver. Par manque de temps, nous n'en ferons qu'une petite partie mais l'itineraire nous a beaucoup plu. Nous traverserons Vienne, Bratislava pour arriver à Budapest. Donc du vélo mais aussi du toursime. De plus, cette partie du parcours semble sécurisée avec essentiellement des pistes cyclables ou des petites routes. Cet aspect n'est pas négligeable lorsque l'on voyage avec des enfants.

Lors de notre précédent voyage, notre fils qui avait à peine 4 ans était en charette et notre fille de 6 ans alternait entre charette et vélo.

Je vous donne l'adresse de notre blog sur le Canal pour prendre connaissance de notre précédent périple :

http://nantesabrest.canalblog.com

Cette fois-ci, fini la remorque enfants, nous serons tous à vélo.

Nous prévoyons au quotidien de camper et d'utiliser le réseau warmshowers lorsque l'occasion se présentera.

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28 décembre 2014

le matériel

Je reviens sur sur la partie matériel.

Nous partirons donc avec nos 2 vélos adultes équipés de sacoches à l'arrière et au guidon. Nous hésitons à investir dans des sacoches avant car nous ne sommes pas sûr que nos vélos à fourches suspendues soient adaptés aux sacoches.

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Nous nous posons toujours des questions sur l'utilisation de la remorque, elle est très pratique car assez volumineuse et robuste mais nous hésitons à investir dans un 2eme follow me pour le confort des enfants. Ce 2eme follow me pourrait nous rendre service lors de plus longues étapes mais dans ce cas là, nous devons tout caser sur les vélos et là, les sacoches avant pourraient s'avérer indispensables.

Nous avons aussi vu des sacoches pour vélos enfants plutôt jolies et rigolotes qui pourraient aussi libérer un peu de place sur nos vélos.

Si chaque enfant transporte son sac de couchage + matelas et quelques babioles, ça peut le faire sans la remorque.

Nous attendrons donc le printemps pour prendre notre décision en fonction de nos séances "d'entrainement"

Coté camping, nous prévoyons également d'investir dans une tente avec une abside plus grande et également plus legere que la précedente.

Pour le reste, beaucoup de petites choses à revoir, sacs de couchages plus legers, camping gaz...tout ce dont on peut avoir besoin en camping.

Faire du vélo ne signifie pas que l'on se coupe du monde moderne, nous aurons besoin de l'ordinateur, des téléphones, appareils photos... nous envisageons donc d'investir dans une batterie haute capacité permettant de recharger tous nos appareils.

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18 février 2015

La presse en parle....

Nous avons décidé début Janvier de faire paraitre dans la presse locale 2 articles présentant notre projet.

Qui sait, des vocations naitront peut-être de ces lectures.

De nombreux projets naissent ainsi, un article, un reportage et tout s'enchaine.

Bonne lecture alors !

HEBDO SEVRE ET MAINE

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03 mai 2015

Matériel, version quasi définitive

Depuis plusieurs moi, nous peaufinons la partie matérielle du projet. Nous avons donc listé les choses que nous avions déjà, celles que nous souhaitions acquerir et aujourd'hui, nous pouvons considerer que nous sommes prêts.

 

Nous partirons donc avec nos 2 b'twin équipés chacun de 2 sacoches arrière de marque ABUS de 20 litres chacune ainsi que 2 sacoches avant de 13 litres chacune.Nous disposerons également chacun d'une sacoche guidon de 8 litres.

Nous avons également investi dans 2 follow me qui permettront de soulager les enfants lorsqu'ils en auront besoin.

Les enfants partiront chacun sur un vélo 20' pouces avec des mini sacoches pour Lucas et des sacoches un peu plus volumineuses pour Camille.

Nos 4 vélos seront équipés de pneus Marathon Plus de marque Schwalbe quasiment increvables, cela devrait limiter voire supprimer les crevaisons au cours du voyage.

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Nous tenons à remercier le groupement de magasins Intersport de Rezé, Basse Goulaine et Clisson pour son apport technique et matériel lors de la préparation de ce périple.

Nous remercions également l'équipementier ABUS (fabricant de sacoches, antivols entre autres) pour son précieux soutien et l'intérêt porté à notre projet.

Pour la partie couchage, nous avons investi dans une nouvelle tente plus lègère et plus sapcieuse que la précédente.il s'agit de la quickhiker ultralight 4 places de chez Decathlon. Cette tente de 3.9 kgs possède une grande chambre ainsi qu'un "grand" séjour pratique en cas de mauvais temps.

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Nous dormirons sur des matelas autogonflants McKinley et dans des sacs de couchage Millet chauds et legers (750 grammes).

Pour la cuisine, nous utilisons la popotte Décathlon déjà utilisée par le passé ainsi que d'un réchaud Primus Power Cook petit mais costaud !

Nous établissons aussi au fil des jours une liste des choses à emporter ou acheter. Nous gardons cette liste à portée de mains pour pouvoir la compléter lorsq'une idée nous vient.

Nous avions prévu un aller/retour ce week end d'une soixantaine de kilomètres pour tester le matériel dans les conditions réelles mais compte tenu de la météo, nous avons annulé. Nous esperons pouvoir partir à nouveau le week end prochain. Nous avons tous hâte de partir.

 

 

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05 mai 2015

CARTES ET DOCUMENTATION

Un tel voyage s'oragnise et nous le préparons depuis plus de 1 an voire 2 ans.

J'ai réussi à obtenir pas mal d'informations sur l'Euro Velo 6 grâce au site voyageforum.com et plus précisemment dans la rubrique "vélo". J'ai trouvé de nombreux posts sur l'Euro vélo et des informations qui nous ont permis de choisir le tronçon Passau / Budapest. Un faible dénivelé, essentiellement des pistes cyclables et de magnifiques paysages et aussi des grandes villes et capitales pour agrémenter le voyage.

J'ai aussi pu glaner de nombreuses informations sur le matériel, la météo..., tout ce dont nous pouvons avoir besoin pour un voyage réussi.

Grâce à ce site, nous avons pu rencontrer physiquement des familles de voyageurs et ainsi partager nos expériences. Nous échangeons aussi par mail avec d'autres familles partageant la même passion du voyage à vélo.

Même si l'itinéraire semble assez facile à suivre, nous avons cependant investi dans des guides certainement très utiles sur la route. Ces guides nous apportent des informations pratiques mais aussi touristiques.

Nous avons opté pour les guides bikeline tome 2 de Passau à Vienne et tome 3 de Vienne à Budapest. Ces guides sont très bien faits mais ne sont publiés qu'en anglais.

Tout récemment, nous avons découvert un autre guide pour la partie Passau / Vienne mais cette fois-ci, il est en français. Il s'agit de l'unique guide en français sur ce tronçon. Ce guide a été écrit par Paulo Moura (http://www.routard-du-temps.com) qui a déjà fait de nombreux voyages en famille.

Ce guide est très bien fait et complète ceux dont nous disposions déjà et il est en français, ce qui facilite tout de même la compréhension, je ne peux que vous le recommander. Il est édité par cartovelo : http://www.cartovelo.fr/sur-les-rives-du-danube-velo-de-passau-vienne-version-francaise-xml-34_353_30-1790.html.

J'ai également contacté il y a quelques mois les Offices de tourismes des principales villes traversées et de manière générale, elles ont toutes été généreuses et nous ont fait parvenir par courrier de nombreuses cartes/brochures que nous avons étudiées mais que nous ne pourrons pas emporter avec nous compte tenu du poids.

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16 mai 2015

Mise en situation

Le week end du 8 Mai, nous sommes partis 2 jours pour un premier et dernier test avant le grand départ.

Nous avons suivi une partie de la Vélodyssée entre Notre Dame de Monts et St Gilles Croix de vie soit environ 66 kms aller/retour sur 2 jours.

Nous avons donc laissé la voiture à Notre Dame de Monts et avons chargé les vélos pour la 1ère fois avec les sacoches, les follow me, la tente... Nous devrions emporter plus ou moins la même chose lors de notre périple sur l'Euro vélo 6. Donc un très bon test avant lé départ.

Nous avons pu rouler essentiellement sur des pistes cyclables avec cependant de bonnes côtes notamment entre Notre Dame de Monts et St Jean de Monts.

Nous avons donc testé nos vélos avec les sacoches avant, arrière et le follow me. Il faut avouer que ce ne fût pas simple, surtout pour trouver l'équilibre avec les sacoches et le follow me. Il faut quand même quelques mètres avant de trouver l'équilibre indispensable à la sécurité de tous.

Sandrine a eu beaucoup de mal mais avec un peu de patience, elle a sû maitriser sa monture. Je devrais à priori être en charge du "remorquage" de Lucas et Sandrine de celui de Camille.

Petite pause sur le remblai de St Jean de Monts avant de reprendre la route.

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Donc le samedi matin, çe fût un peu difficile avec pas mal de cotes dans la forêt mais l'après midi, le parcours était beaucoup plus plat et nous avons davantage apprécié le parcours.

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Arrivée au camping de St Gilles Croix de vie vers 17h00 après 33 kms de vélo. Camille a dû faire 25 kms et Lucas à peine 10.

Nous avons  pu profiter de la piscine du camping pour se relaxer un peu après cette journée de vélo.

Nous avons  dormi pour la 1ere fois dans notre tente Decathlon quickhiker ultralight 4. Notre sentiment est mitigé, elle est grande, pratique et répond bien à nos besoins. Par contre, nous avons eu un peu de mal pour la tendre correctement et nous avons un doute sur l'étanchéité. En fait, dès que l'on touche une partie de la tente, des gouttes tombent. Nous n'arrivons pas à savoir si c'est normal ou non.

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Dimanche matin, parcours retour sous un magnifique soleil et sans vent. Nous maitrisons de mieux en mieux le poids et les follow me. Le début est toujours difficile mais une fois parti, c'est bon. Nous devons quand même progresser à faible vitesse car si nous traversons des villes, ca risque d'être un peu compliqué. Encore un mois pour se préparer.

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Ce test fût une belle réussite, nous avons pu tester l'équipement, les vélos et faire le point sur notre préparation physique. Un peu de fatigue quand même mais pas de courbatures, pas mal aux fesses. Lucas a pédalé environ 20 kms et Camille 52 kms sur  les 2 jours. Il faudra peut-être freiner un peu Camille pour qu'elle tienne sur la durée.

Concernant les sacoches, elles nous ont donné entière satisfaction, logeables, pratiques, du très bon materiel.

Encore un peu plus d'un mois et nous y serons, la pression commence à monter !

 

 

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21 juin 2015

Départ imminent

Les passagers à destination de Passau sont attendus... dans la voiture dans un 1er temps.

Dans 3 jours, c'est le départ, 2 jours de voiture pour se rendre à Passau et Vendredi matin, c'est parti pour 750 kms à vélo !

Les sacoches sont bouclées, nous attendons le top départ. Nous avons hâte, un peu d'appréhension quand même mais surtout une grande envie de partir après de longs mois de préparation.

 

Retour prévu le 26 Juillet. Laissez nous quelques jours de repos à notre jour et je complèterai le blog avec des articles, photos.

Bon été à vous tous et bonnes vacances.

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29 juillet 2015

DESTINATION PASSAU - 24-25 JUIN

Cette année, nous avons décidé de confier notre maison et notre chienne à un couple de retraités. Raynald et Annie sont donc arrivés le Mardi 23, quelques précisions et remise des clés.

En ce qui nous concerne, tout est prêt, les bagages sont dans la voiture et les vélos sur le porte vélo;

P1190824Nous partons vers 2h45 du matin pour environ 1400 kms dans l'idée de rouler le plus possible le 1er jour.

 

Vers 17h00, nous sommes à Nurnberg et avons fait quasiment 1200 kms. Nous décidons de nous arrêter là et partons à la recherche d'un hotel. Des salons se déroulent actuellent dans la ville et les hotels sont complets ou alors très chers (environ 180 euros la chambre).

Nous décidons de poursuivre notre route et nous arrêtons finalement à Neumarkt, 30 kms plus loin.

L'hotel est simple mais nous convient pour le peu de temps que nous allons y passer. Le matin, au petit déj, Lucas ne se sent pas bien et vomit dans le restaurant. Fort heureusement, il ira beaucoup mieux très rapidement.

Nous reprenons la route pour faire les 200 kms qui nous conduiront à Passau. Nous arrivons vers13h00 et prenons le temps de circuler dans la ville pour voir les parkings. Nous avions prévu de laisser la voiture près de la gare mais les parkings sont plus chers que prévus et nous ne sommes même pas sûrs de pouvoir laisser la voiture 1 mois.

Nous nous rendons donc chez Steffi, notre contact warmshower qui doit nous heberger la 1ere et la dernière nuit.

Steffi nous conseille de laisser notre voiture dans sa rue "calme" pour nous éviter de payer le parking 1 mois. Après réflexion, nous validons sa proposition.

Nous partons ensuite à la découverte de la ville avec elle.

Nous faisons quelques courses et nous rentrons diner avec elle et Lucas son co-locataire, tous les 2 sont super sympas, nous passons une excellente soirée. Steffi ayant passé une année à Nantes maitrise très bien le français, les petits peuvent donc facilement échanger avec elle.

Coucher vers 23h00 après avoir gouté le dernier cocktail "nuit calme" de Lucas.

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03 août 2015

1ère étape : PASSAU / SCHLOGEN - 46 kms

Nous nous levons à 5h30,le temps de prendre une douche et un petit déjeuner avant de préparer les vélos. Nos hôtes du jour doivent partir à l'université alors nous ne voulons pas les retarder.

Nous préparons donc nos vélos sur le trottoir devant la résidence.

Nous prenons la route vers 9h30 mais à pieds car l'appartement se trouve sur les hauteurs de la ville et la rue descend fortement, nous ne voulons pas prendre de risques le 1er jour. Nous arrivons enfin sur les bords du Danube et changeons de rive pour débuter l'aventure.

 

P1190875Les 1ers kms sont sur une route très fréquentée mais une piste cyclable nous permet de pédaler en toute tranquilité.

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Nous pédalons bien le matin et faisons une pause vers 13h45 pour un pique nique bien mérité.

Cette 1ere journée nous permet de trouver le bon rythme, de mieux maitriser nos vélos et trouver l'equilibre avec les follow me et les sacoches. Dès que l'on accroche ou décroche le follow me, nous avons besoin de quelques mètres pour retrouver l'equilibre.

Lors de cette 1ere journée, nous alternons entre les pistes cyclables, routes partagées mais faiblement passagères mais toujours sur de très belles routes bitumées.

Les paysages sont plutôt agreables, nous profitons bien de tout ce qui nous entoure.

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Nous arrivons en fin de journée au niveau de Schlogen où nous prenons le bateau pour rejoindre le camping sur l'autre rive. Le camping essentiellement occupé par des caravanes domine le joli port de plaisance (camping 28 euros/nuit)

L'accueil est plutôt moyen, les tentes sont un peu mises à l'écart du reste du camping assez loin des sanitaires et proches d'une mare avec grenouilles qui chanteront toute la nuit. L'installation se passe bien, nous dinons et allons nous coucher pas très tard.

Une fois couchés, Camille ne se sent pas bien et vomit de nombreuses fois dans la tente avant que moi ausi, je ne me sente mal.

Camille sera malade toute la nuit, quant à moi, j'arrive à m'endormir.

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04 août 2015

2 ème étape : SCHLOGEN / KAISER - 20 kms

Ce matin, réveil difficile pour Camille et moi-même. Ce n'est pas la grande forme et nous avons beaucoup de mal à sortir du sac de couchage. Sandrine et Lucas prennent le petit déjeuner tous les 2.

En fin de matinée, après une longue reflexion sur les conséquences d'une pause dès le 2eme jour, nous décidons de repartir pour une courte étape qui nous permettra cependant d'avancer.

Après un déjeuner apprécié seulement par Camille et Lucas, nous commençons à ranger nos affaires et à plier la tente mais quelques minutes plus tard, un violent orage s'abat sur nous. Nous avons juste le temps de mettre les petits sous un abri de fortune. Quant à nous, nous nous demenons sous la pluie pour éviter que toutes nos affaires soient mouillées. Nous pourrons tester l'imperméabilité des sacoches et des sacs poubelles.

Les vélos chargés, nous nous mettons à l'abri dans les sanitaires du camping où nous restons quasiment une heure.

L'orage étant moins menaçant, nous prenons la route sous la pluie mais heureusement pour nous, la pluie s'arrête rapidement.Camille et Lucas sont accrochés toute l'étape car Camille n'est pas en état de pédaler et il faut avancer, le but étant d'arriver rapidement au camping.

 

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Le parcours est très joli, toujours sur une piste bitumée mais glissante. Avec les follow me, il faut rester prudent.

Le décor est différent et les nuages donnent aussi beaucoup de charme au parcours.

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En route, nous croisons une sympathique famille bourguignonne qui termine un voyage d'un an en Europe avec leurs 2 jeunes enfants. Nous échangeons les adresses de nos blogs et repartons vers Kaiser où le camping nous attend.

Nous arrivons dans un camping très sympa, à proximité du Danube. La propriétaire ne parle qu'allemand mais nous arrivons à nous comprendre. Comme quoi, ça sert d'avoir appris l'allemand à l'école. Nous nous installons et mettons quelques affaires à sécher. L'arrivée précipitée de l'orage ne nous avait pas permis de tout protéger à temps. heureusement, il fait très beau et tout finit par sécher.

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La fin de journée se passe bien avec un temps agréable. Les malades du jour vont beaucoup mieux, une bonne nuit de repos et tout ira bien demain.

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